列車車體測(cè)量卡板
新原理：多點(diǎn)激光測(cè)距和視覺(jué)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)列車車體輪廓在線測(cè)量
一體化：內(nèi)置傳感器、控制器、觸摸屏顯示器、編碼器等
無(wú)纜化：內(nèi)置可充電鋰電池，長(zhǎng)時(shí)工作，摒棄電纜，無(wú)線發(fā)送
高精度：激光與視覺(jué)融合測(cè)量，自動(dòng)校準(zhǔn)、自動(dòng)修正
自動(dòng)化：一鍵操作、自動(dòng)采樣/處理/存儲(chǔ)、一鍵發(fā)送
鐵路扣件探測(cè)系統(tǒng)
高速度：高速采集、高速傳輸、高速處理
高智能：自動(dòng)適應(yīng)車輛速度、自動(dòng)識(shí)別扣件類型
高精度：識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%以上
高集成：全視覺(jué)方法、模塊化設(shè)計(jì)、
易用性：網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洳季郑惭b、調(diào)試、維護(hù)均方便
地鐵屏蔽門安全探測(cè)傳感器（MDS-L系列）
體積小、安裝便捷：一體化鋁合金外殼，短、薄、輕，占用空間極少
可靠性高、穩(wěn)定性好：基于激光測(cè)距進(jìn)行判斷，自適應(yīng)人與物
串行總線級(jí)聯(lián)、易于集成：采用RS-485總線，一根電纜連接所有探測(cè)器
安全性高、人性化設(shè)計(jì)：采用安全激光與頻閃設(shè)計(jì)，無(wú)人眼損傷之憂
成本低、投入少、易維保：成熟激光測(cè)距技術(shù)，量身定制，無(wú)投入壓力
標(biāo)準(zhǔn)化、互換性好：統(tǒng)一外形尺寸，多種標(biāo)準(zhǔn)接口與通訊協(xié)議
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